Mazda Demio Sky Active 2018

Mazda2, 2002’den beri Mazda tarafından dünya çapında üretilen ve pazarlanan, şu anda üçüncü neslinde olan bir alt kompakt/süpermini/B-segmenti küçük otomobildir. Mazda2 ayrıca Mazda Demio (Japon pazarında 2019’a kadar tuttuğu bir isim) olarak pazarlandı, doğrudan selefi Mazda 121 olarak ihraç edildi. İkinci nesil Mazda2 2008 Dünya Yılın Otomobili unvanını kazandı. üçüncü nesil model 2014-2015 “Yılın Japon Otomobili” ödülüne layık görüldü. Üçüncü nesil model Kuzey Amerika’da Scion iA ve Toyota Yaris, Yaris iA ve Yaris R olarak satıldı. XP210 Yaris Hybrid’i temel alan diğer benzinli hibrit versiyon 2022’den beri Avrupa’da satılıyor. Yeniden tasarım söz konusu olduğunda Revue, Mazda uzun bir hatchback, minivan-esque paketi ile geldi. Basında olumsuz haberlerle dolu bir dönemde tanıtılan Demio, Japonya’da Mazda için sürpriz bir hit oldu ve aynı zamanda Opel Meriva, Fiat Idea ve Renault Modus gibi mevcut B segmenti minivan ürününün habercisi oldu. Çoğu ihracat pazarında 121 olarak satılan DW’nin yerine dünyanın çoğu yerinde Mazda2 adı verildi. Ancak Demio isim plakası Japonya’da 2019’a kadar kullanılmaya devam etti. Orijinal Demio Temmuz 1996’da tanıtıldı ve 2002’de değiştirildi. Mazda2 Kuzey Amerika’da Mazda’nın Meksika’daki fabrikasında üretilirken, şirket aracı Türkiye’de satmadı. Kanada veya Amerika Birleşik Devletleri (Porto Riko hariç). Bunun yerine Mazda2, Toyota Motor Kuzey Amerika tarafından 2016 ve 2020 yılları arasında bu pazarlarda satıldı. Yeniden etiketlenen Mazda’lar DA, DB veya DD ile başlayan farklı model kodları aldı. Kanada’da, araç tüm model yıllarında Yaris Sedan olarak satıldı. Mazda ilk olarak 2015 Montreal Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Mazda2’yi pazara sunacağını duyurdu, ancak 16 Kasım 2015’te sunumu iptal etti ve Toyota’ya kaydırdı. Meksika’da araç, daha sade ve daha düşük fiyatlı Yaris Sedan (Vios’un ve daha sonra Yaris ATIV’in bir çeşidi) ile birlikte Yaris R olarak satıldı. Yaris R üç versiyonda satıldı. Amerika Birleşik Devletleri’nde, sedan çeşitli isimler altında satıldı. İlk 2016 model yılında, Toyota’nın gençlere yönelik Scion markası altında Scion iA olarak pazarlandı ve burada marka altında pazarlanacak tek 4 kapılı sedan ve Japonya’da üretilmeyen tek modeldi. Scion markasını bıraktıktan sonra, araba 2017 ve 2018 model yılları için Toyota Yaris iA olarak yeniden markalandı. 2019 ve 2020 model yılları için sedan, Toyota Yaris Sedan olarak yeniden markalandı. İlk piyasaya sürüldüğünde, tüm Scion araçları gibi, iA da yalnızca bir donanım seviyesine (monospec) sahipti ve alıcılara yalnızca dış renk seçeneği ve 6 vitesli manuel ve 6 vitesli otomatik şanzıman seçeneği sunuyordu. 2019 yılı için Yaris Sedan marka değişikliği ile araç küçük bir makyaj aldı ve L, LE ve XLE donanım seviyeleri çeşitli iç ve dış seçeneklerle tanıtıldı. Mazda2’nin hatchback çeşidi başlangıçta Toyota tarafından satılmadı, bunun yerine Toyota Vitz’e (XP130) dayalı bir Yaris Liftback teklif etti. Vitz’in üretimi durdurulduğunda Toyota, 2019 New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Mazda2’yi temel alan Yaris Hatchback adlı bir modelin 2020 model yılı için 2019’da satışa çıkacağını duyurdu. ABD’ye hem sedan hem de hatchback ihracatı, yeni düzenlemeler ve yavaş satışlar nedeniyle Haziran 2020’de durduruldu.[82] Temmuz ayında Toyota Kanada, Kanada pazarındaki iptali de doğruladı. Mazda2 tabanlı Yaris, 27 Ağustos 2020’de Meksika’da da durduruldu ve dolaylı ikameler olarak yalnızca Tayland’dan ithal edilen XP150 serisi Yaris ve Yaris Sedán kaldı.